《车矩阵》新车分析：眼见国内纯电代步小型车市场异常火爆的局面还在持续加温，闭眼能数得着排上号的就有吉利星愿、比亚迪海豚/海鸥、五菱缤果S、极狐T1、蔚来firefly萤火虫等等。这些新能源小车基本上“瓜分”了国内纯电代步小型车的绝大部分市场份额，若想在这个领域新加推一款车型来博弈，除非车企抱定死赔的决心，否则在强手如林的纯电小型车领域一般车企还是慎之又慎。
奇瑞就有这种“必胜”的决心，近期推出的全新QQ3“复活”了当年这个经典的IP，在新能源时代它或以智能化这个侧重点从一众竞品中冲出“包围圈”，它搭载了诸多AI智能技术，比如AI灵犀智能座舱、猎鹰500辅助驾驶系统等，定位纯电小型车的全新QQ3的车身尺寸为4195/1811/1569mm，轴距2700mm，与吉利星愿（尺寸4135/1805/1570mm，轴距2650mm）二者基本接近。配置上奇瑞的确下了“血本”，2.5K的15.6英寸中控屏搭载高通8155芯片。配备了256色律动氛围灯、手机无线充电、AI语音交互和电子怀挡等。其中猎鹰500智能驾驶辅助系统支持全场景泊车、高快领航以及城市记忆领航等。驱动采用后驱单电机，功率为58KW，这个与吉利星愿入门级车型配备的后驱单电机功率完全一致。电池采用国轩高科的磷酸铁锂蓄电池包，最高车速达125Km/h。
现在奇瑞全新QQ3面临的问题就是如何定价？有了竞争力的价格也许能凭借智能化打出一片天地，有行业人士分析若全新QQ3定价不超过5万介于4万-5万之间起售，那么相较于吉利星愿（起售价6.88万元）、比亚迪海鸥（起售价6.98万元）、极狐T1（起售价6.28万元）等市面热销车型而言则就有了竞争的底气，毕竟在燃油车时代奇瑞QQ的口碑并不是很好，不能用“粗制滥造”来形容，但质量的确不敢恭维，在新能源时代奇瑞虽然重启QQ这个经典IP，但到底能不能站稳脚还是一个问号。选择纯电代步小型车的用户大多是刚毕业进入社会的年轻人股市如何配资炒股，可选同级竞品又这么多，试问谁会“冒险”去试水市面上不多见的车型？何况人们的记忆还是停留在燃油车时代那个五颜六色的奇瑞QQ的印象中，看来以智能化打造的全新纯电奇瑞QQ还是要回归到价格这个决定成败的问题上来，目前新车已开启盲订！
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